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Elektro-Kick-Scooter B2B und lokale Vertriebshändler
Das ist der Kerngedanke: Lokale Händler kaufen keinen “Motorroller”. Sie kaufen einen Geschäftszweig mit geringem Durcheinander-Spanne, die sie verteidigen können, weniger RMAs, saubere Compliance-Dokumente und Modelle, die zu echten Käuferpersönlichkeiten passen (Pendler, Zusteller, Vermieter, Vielfahrer, Leistung). OEM/ODM, “belieferte Händler” und vertriebsfertige Positionierung.
Lokale Vertriebshändler und Händlernetz
Vertriebshändler fungieren als Ihr “Risikofilter”. Sie werden Dinge fragen wie:
- Werde ich online unterboten werden? (Kanalkonflikt)
- Wird sich diese Linie tatsächlich bewegen? (Durchverkauf, nicht nur Einverkauf)
- Wer kümmert sich um das Chaos nach dem Verkauf? (RMA-Schleife, Ersatzteile, Garantiearbeiten)
- Werden Zollbehörden oder Marktplätze sie blockieren? (Zeugnisse + Batteriepapiere)
Unsere Homepage stellt Sie buchstäblich darauf ein: “Werden Sie... Verteiler” + standardisierte Batterie-/Motorschnittstelle, plus OEM/ODM + Exporterfahrung.
MAP-Preise und Kanalschutz
Politik des beworbenen Mindestpreises (MAP)
Eine MAP-Politik besagt im Wesentlichen: Einzelhändler können zu jedem Endpreis verkaufen, aber sie können nicht inserieren. unter Ihrem Minimum (je nach Land und Art der Umsetzung). Deshalb mögen es die Händler - weniger Preiskampf, weniger “Showroom, dann online billiger kaufen”-Schmerzen.
Was Vertriebshändler hören wollen
- “Wir setzen die Kanalregeln konsequent durch.”
- “Wir werden keine Aktien abwerfen und Ihr Gebiet abfackeln.”
- “Wir werden die Händler in den Geschäften mit Anlagen und Ersatzteilen unterstützen.”
Sagen Sie es einfach: “Wir schützen Ihren Margenstapel. Wir machen keinen Wettlauf nach unten.” (Ja, das klingt nach Fachsimpelei - ist es auch.)
MOQ und Großaufträge
Die Vertriebshändler hassen es, wenn sie mit toter Ware konfrontiert werden, deshalb drängen sie auf sicheres OnboardingKleinere erste Bestellung, schnellerer Nachschub, wenn die Geschwindigkeit gut aussieht.
Unsere Website signalisiert bereits wettbewerbsfähige MOQs, “Skalierung mit Chargen” und Fabrikkadenz. Bleiben Sie beim Pitch praktisch: Startserie → Durchverkaufsnachweis → Erweiterung der SKUs.
OEM/ODM-Anpassung
Hier können Sie gewinnen, denn die lokalen Vertriebshändler lieben die Differenzierung. Sie wollen ein Sortiment, das nicht wie jedes andere Katalogprodukt aussieht.
Unsere Website ruft auf Vielseitige OEM/ODM-Anpassung und ein Forschungs- und Entwicklungsteam, das gemeinsam mit den Kunden an der Entwicklung einzigartiger Produkte arbeitet.
Urbanm G1 unterstützt außerdem Kundenspezifisches Branding/Farben für Großhandelsaufträge-Das ist ein gutes Argument für exklusive Händler.
Praktischer Aspekt (was sie interessiert):
- Logo/Farbe + Verpackung
- Spezifisches Tuning für lokale Vorschriften (Geschwindigkeitsbegrenzungen, Beleuchtung)
- “Aufbau einer ”Hausmarke" für Handelsketten
Kundendienst und Ersatzteile
Vertriebshändler fürchten nicht “ein paar Rückläufer”. Sie fürchten unübersichtliche, langsame, unklare Rückgaben.
Unsere Website ist sehr stark auf “Account Support” und Kundendienst ausgerichtet. Nutzen Sie das, aber übersetzen Sie es in ein einfaches System:
Eine händlerfreundliche RMA-Schleife (einfaches Englisch):
- Händler sendet kurzes Video + Seriennummer
- Sie bestätigen: Teiletausch vs. Einheitentausch
- Sie liefern Teilekit mit klaren Installationsschritten
- Sie verfolgen Fehlercodes (damit die nächste Charge besser wird)
Wenn Sie die Ersatzteil-SKUs (Bremsbeläge, Reifen, Drosselklappen, Steuergeräte, Ladegeräte), entspannen sich die Verteiler. Sie schlafen besser. Ich meine, irgendwie.
Zertifizierungen: CE, FCC, RoHS, UL 2272, EN 17128, UN 38.3
Dieser Teil schließt die Geschäfte ab, weil er das “Zollroulette” reduziert.”
CE-Kennzeichnung, EMV-Richtlinie 2014/30/EU
Bei Verkäufen in der EU ist die CE-Kennzeichnung mit den geltenden EU-Vorschriften verknüpft (oft einschließlich EMV für elektrische/elektronische Geräte).
RoHS-Richtlinie
RoHS schränkt gefährliche Stoffe in elektrischen/elektronischen Geräten ein. Die Seiten der EU-Kommission erklären dies deutlich.
FCC-Gerätezulassung
Wenn Ihre Scooter über Elektronik verfügen, die unter die FCC-Bestimmungen fällt (häufig bei Ladegeräten, Steuergeräten und drahtlosen Modulen), erklärt die FCC, dass HF-Geräte vor der Vermarktung/Import/Verwendung in den USA genehmigt werden müssen.
Ihre M365-Seite enthält FCC als Zertifizierung, damit Sie von Compliance sprechen können, ohne falsch zu klingen.
UL 2272
UL weist darauf hin, dass UL 2272 elektrische Systeme für persönliche E-Mobilitätsgeräte (einschließlich E-Scooter) abdeckt und in einigen US-amerikanischen Anforderungen verwendet wird (Beispiel: NYC-Vorschriften, die auf der UL-Service-Seite zitiert werden).
Selbst wenn ein Vertriebshändler am ersten Tag nicht danach fragt, wird er es tun, wenn ein Einzelhändler es tut.
EN 17128 (PLEV)
BSI beschreibt EN 17128 als Anforderungen/Prüfverfahren für leichte Elektrofahrzeuge für den persönlichen Gebrauch zur Verringerung des Verletzungsrisikos.
Auf Ihrer Homepage wird die EN 17128 in der Konformitätsliste erwähnt, so dass sie konsistent ist.
UN 38.3 Zusammenfassung der Prüfung
Für Lithiumbatterien erklärt PHMSA die UN 38.3-Prüfung und das Konzept der Testzusammenfassungen. Dies ist wichtig für den Versand und die Zollformalitäten.
Elektro-Kick-Scooter Produktpalette passen
Nachstehend finden Sie eine händlerfreundlich eine Möglichkeit, die Modelle nach Szenario zu positionieren (Pendler, Verleih, Vielfahrer, Leistung). Alle technischen Daten stammen von unseren Produktseiten.
| Modell-Schlüsselwort | Best-Fit-Szenario (Anwendungsfall) | Specs-Vertreiber können schnell verkaufen | Quelle |
|---|---|---|---|
| 4000W Dual Motor Electric Kick Scooter mit 100km Reichweite | Performance Shops, Flottenvorführungen, Premium-Käufer | bis zu 75 km/h, bis zu 100 km, hydraulische Doppelscheibenbremse, Federung der Motorradklasse, austauschbare Batterie | |
| GS1/GS1-Pro Elektro-Scooter für schwere Erwachsene 400lbs Fabrik | “Ein Roller für die meisten Menschen” Einzelhandel, Lieferflotten | 350W/500W, bis zu 30 km/h, 30-50 km Reichweite, E-ABS + Trommelbremse, Federung, NFC (Pro) | |
| H0/H0 Pro beste Elektroroller faltbar für schwere Erwachsene Fabrik odm | Eingang Einzelhandel + Campus läuft | 250W/350W, 8-18 km Reichweite, elektronisch + Fußbremse, Rahmen aus Magnesiumlegierung | |
| H1 faltbare Elektroroller für Erwachsene für Pendler Fabrik | Unternehmensflotte, Kurzstrecken-Pendelverkehr | 150 W, 15-20 km Reichweite, 25 km/h, 8 kg Nettogewicht, 2-4 Stunden Ladezeit | |
| M365 leichte schnelle elektrische Roller für Erwachsene 20 mph Fabrik | Pendeln im Eiltempo SKU | 350 W, 15/20/30 km Reichweite optional, 25-30 km/h, CE/FCC/ROHS gelistet | |
| Urbanm G1 Elektroroller faltbar 40 mph Hersteller | Urban M line für Pendler + Lieferung + Vermietung | 500W, 40-60 km Reichweite, 38 km/h max, faltbar, Vollgummireifen, CE-gelistet, 150 kg Last | |
| X3 lange Reichweite elektrische Faltung Roller für Erwachsene Großhändler | Praktischer Pendlerverkehr + leichte Flotte | 350 W, 25-40 km Reichweite, EABS + Scheibenbremse, 10-Zoll-Luftreifen, USB-Anschluss |
Und Ihre Kategorieseite gibt Ihnen einen sauberen “Dach”-Pitch: Langlebigkeit gemäß IP54, UL-zertifizierte Batterien, Großhandelspreise, kundenspezifisches Branding/OEM/ODM.
B2B-Kunden, Angebotsanfrage und Onboarding
Viele B2B-Händlerseiten laufen nach demselben Muster ab: bewerben → genehmigt bekommen → Angebot anfordern → zu Händlerpreisen kaufen. Ride + Glide beschreibt eine Version dieses “Angebotsanfrage”-Prozesses ziemlich direkt.
Machen Sie Ihr Pitchdeck also nicht zu kompliziert. Vertriebspartner wollen:
- eine enge Linienkarte (Modelle + Positionierung)
- klar MOQ + Vorlaufzeit Erwartungen
- eine echte Garantie + Ersatzteile Politik
- Liste der Konformitätsdokumente (CE/EMC/RoHS/FCC/UN38.3 usw.)
Zusammenfassung der Schlüsselargumente (mit Quellen)
| Argument Schlüsselwort (H3-ready) | Was es den Händlern beweist | “Wie Sie es liefern” auf EZBKE | Quelle |
|---|---|---|---|
| MAP-Preisgestaltung | Reduziert den Preiskampf und den Konflikt zwischen den Vertriebskanälen | Händlerregeln festlegen + Gebiet schützen | |
| OEM/ODM | Differenzierung, weniger “gleichartige” SKUs | Branding/Farben/Spec-Tuning | |
| Unterstützung nach dem Verkauf | Untere RMA-Schmerzen | Kundenbetreuung + Teile-Workflow | |
| CE / EMV-Richtlinie / RoHS | Weniger Zollblöcke in der EU | CE-konforme Positionierung + Materialkonformität | |
| FCC-Gerätezulassung | Marktreife in den USA | Modelle, die FCC in den technischen Daten aufführen | |
| UL 2272 | Vertrauen in die Batterie/Brandgefahr auf einigen Märkten | “Meldung ”UL-zertifizierte Batterien" + UL-Rahmen | |
| EN 17128 | Sprache der Sicherheitsanforderungen für EU-Käufer | Ihre Website verweist auf EN 17128 | |
| UN 38.3 Zusammenfassung der Prüfung | Erleichterung des Papierkrams beim Versand von Batterien | Dokumentationspaket zur Einhaltung der Batterievorschriften |
Endgültige Aufnahme
Wenn Sie wollen, dass die örtlichen Händler “Ja” sagen, können Sie nicht nur Motorroller verkaufen. Sie verkaufen ein wiederholbarer Kanalplan:
- die Marge schützen (MAP-Disziplin)
- weniger betriebliche Probleme (Teile + RMA-Schleife)
- De-Risk-Konformität (CE/EMC/RoHS/FCC + UL 2272 Logik + UN 38.3 Papierkram)
- eine Produktpalette anbieten, die der tatsächlichen Nachfrage entspricht (Urban M commuter + heavy rider + long range + performance)
Wenn Sie das tun, fühlt sich der Vertrieb nicht mehr wie ein Betteln an. Es fühlt sich dann an wie: “Hier ist eine Produktlinie, die Sie bewegen, unterstützen und skalieren können... ohne Drama.”
