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E-Scooter-Lösungen für den Unternehmenscampus
Aus einer Fabrik eines 15-jährigen Elektroroller-Herstellers. Klartext, echte Korrekturen, keine Floskeln.
Elektrische Kick-Scooter-Lösungen für den Unternehmenscampus
Sie wollen, dass die Menschen schneller zwischen Gates, Parkplätzen, Shuttles, Labors, Cafés und Konferenzräumen wechseln. Elektro-Kick-Scooter Flotten erledigen diese Aufgabe, ohne dass mehr Straßen gebaut werden müssen. Sie sind faltbar, lassen sich unter dem Schreibtisch verstauen und sind billig zu halten. Wenn man einfache Regeln und ein paar Bäume aufladenfühlt sich der gesamte Campus näher.
Kategorie Elektro-Kick-Scooter (OEM/ODM, Massenware, campusfähig)
Beginnen Sie mit dem Portfolio, das Sie bereits kennen, und ordnen Sie es den Routen zu:
- Schwere Fahrer, Hügel, lange Rampen: GS1 / GS1-Pro
- Faltbar und tragbar zu den Sitzungssälen: H0 / H0 Pro, H1
- Leichtes Reisen zwischen Gebäuden: M365
- Längere Sprünge über große Standorte: X3
- Schnelles Geleit / Sicherheitspatrouillen (kontrolliert): Urbanm G1
- Stark nachgefragte Teststrecken und Pisten (Nutzung mit strengen Richtlinien): 4000W Doppelmotor 100km
Wir unterstützen OEM/ODM, Eigenmarken und Großhandel mit Chargen. Halten Sie modellübergreifend Ersatzteile bereit, um Ausfallzeiten zu reduzieren.
Einhaltung der Norm EN 17128:2020 (PLEV)
Campus-Roller sollten folgen EN 17128:2020 für leichte Elektrofahrzeuge für den persönlichen Gebrauch. Das fördert sicheres Bremsen, Beleuchtung, Markierung und Anweisungen. Außerdem wird die Beschaffung mit den Rechts- und Einrichtungsteams vereinfacht. Wir frieren die Stückliste ein, richten das Benutzerhandbuch aus und beschriften die Geräte, damit die Dokumente der Realität entsprechen.
UL 2272 Elektrische Sicherheit (Systemfokus)
Städte und Versicherer fragen, wie sich die Roller aufladen und wie sich die Verkabelung unter Belastung verhält. UL 2272 bietet Ihnen einen Sicherheitsmaßstab auf Systemebene. Wir verlegen die Kabel sauber, fügen Zugentlastungen hinzu und verwenden Akkus, die sich an die BMS-Grenzwerte halten. Das Ergebnis: Ruhigere Laderäume und weniger unangenehme Tickets.
UN38.3 Batterieversand & IATA DGR
Wenn Sie grenzüberschreitend oder per Luftfracht versenden, benötigen Sie eine UN38.3 Testzusammenfassung, die richtigen Etiketten und die richtige Verpackung. Wir bringen die Dokumente oben auf jedem Karton an. Ihr Frachtteam wird nicht auf der Suche nach PDFs sein, während die Palette auf dem Rollfeld wartet.
Geofencing von Geschwindigkeitsbegrenzungen und Parkverbotszonen
Man braucht nicht tausend Schilder. Sie brauchen intelligente Zäune. Setzen Sie geografisch begrenzte Geschwindigkeitsbegrenzungen auf Plätzen und in Lobbys. Mark Parkplatzverbot Zonen an Brandschneisen und Gebäudetüren. Hinzufügen einer Nachtmodus mit niedrigeren Obergrenzen und Zwangsbeleuchtungen. Die Menschen sind immer noch unterwegs, die Risiken sinken.
Anwendungsfälle auf dem Campus (reale Strecken, schnelle Erfolge)
| Szenario | Menschen | Schmerzen heute | Scooter-Auswahl | Festlegung der Politik | Ergebnis |
|---|---|---|---|---|---|
| Tor ↔ Zentrale Dienststellen | Neueinstellungen, Besucher | Langer Fußweg, späte Ankünfte | H1 / M365 | 15-20 km/h Obergrenze, Platz ohne Parken | Pünktliche Besprechungen, weniger Gedränge im Shuttle |
| Parkdeck ↔ Laboratorien | Ingenieure mit Rucksäcken | Treppen + lange Gänge | H0 faltbar | Rampen langsame Zone, Helmstupser | Weniger Schweiß, bessere Konzentration bei der Ankunft |
| Ansturm auf die Cafeteria | Alle | Warteschlangen + entfernte Kantinen | M365 Pool | Mittagspause wird freigeschaltet | Kürzere Zyklen, weniger verspätete Rückgaben |
| Sicherheit und Begleitschutz | Streifendienst | Großer Campus, dringende Anrufe | Urbanm G1 | Streifenkappe, Sirene/Lichtanlage | Schnellere Reaktion, geringes Rauschen |
| Abgelegene Gebäude | Verwaltung & IT | Shuttle Wartezeit | X3 | Nachtmodus + Lichtkontrolle | Weniger Shuttle-Schleifen, Zeitersparnis |
| Testhang / Demo | Einrichtungen Piloten | Benötigtes Drehmoment an Steigungen | 4000W DM | Genehmigungspflichtige Zone, Trainer anwesend | Klare Daten für Entscheidungen |
Park- und Ladestationen (dort, wo die Füße bereits laufen)
Docks in der Nähe platzieren Shuttle-Haltestellen, Pforten, Aufzüge, Cafeterias, Tagungszentren. Markieren Sie die Fahrspuren mit Klebeband und fügen Sie Wandplakate für PSI/Drehmoment-Grundlagen hinzu. Einfaches Bildmaterial schlägt lange E-Mails. Zwei hinzufügen Bäume aufladen pro Hub für einen stetigen Umsatz.
Hardware- und Betriebs-Checkliste (dies tun, Schmerzen vermeiden)
| Bereich | Was ist zu spezifizieren? | Warum das wichtig ist | Campus-Tipp |
|---|---|---|---|
| Beleuchtung und Reflektoren | Helle Frontblende + 360°-Reflektoren | Sicherheit bei Nacht, Sichtbarkeit der Kamera | Automatisches Einschalten bei Dämmerung |
| Bereifung | Pannensichere, dickere Seitenwände | Weniger Wohnungen, weniger Zeit für die Technik | Dichtungsmittel und Hebel in der Nabe lassen |
| Bremsen | Zuverlässige Scheibeneinrichtung | Vorhersehbarer Halt an Hängen | Einschlafen nach PDI |
| Fender & IP | Volle Kotflügel + versiegelte Anschlüsse | Nasse Tage sind kein Hindernis für Operationen | Trockengestell in der Nähe der Ladegeräte |
| Etiketten | Klare ID + QR-Handbuch | Schnellerer Support, keine Verwirrung | Link zum 1-seitigen SOP |
| Ersatzteile | Schläuche, Polster, Klemmen, Schrauben | Reparatur in Minuten, nicht in Tagen | Gemeinsame Lagerplätze für alle Modelle |
Campus-Paket "Urban M" (stadttaugliche Ausstattung)
Wir bieten eine Urban M Zusatzausstattung: IP-geschützte Ladeanschlusskappe, manipulationssichere Verschlüsse, hellere Lichter, Reflektor-Kit und eine Wandkarte mit PSI-/Drehmomentzahlen. Kleine Aufmerksamkeiten, große Ruhe. Ihr Einrichtungsteam wird es mögen.
Politik-Toolkit (einmal einstellen, nach Daten anpassen)
- Mikro-Lektion zum Onboarding: ein 3-minütiges Video über klappbar, Bremsen und Einparken.
- Geschwindigkeitsschichten: Campus-Standard, Platzkappe, Nachtmodus.
- Hotspots ohne ParkmöglichkeitenEingänge, Hydranten, Ladedocks.
- Anreize für Helme: Abzeichengutschrift, Cafeteria-Rabatt oder Punkte.
- Schleife für Zwischenfälle: Foto-Upload → Schnellbehebung → Hinweis an die Benutzer.
90-Tage-KPI-Ziele (Sie können diese verfolgen)
| Metrisch | Zielbereich | Wie man es bewegt | Was es beweist |
|---|---|---|---|
| Fahrten pro Scooter pro Tag | 2-5 (abhängig von der Größe) | Naben bei Türen und Shuttles platzieren | Die Menschen nutzen die Flotte tatsächlich |
| Fahrzeit auf der Plaza im Vergleich zu Fuß | -20% bis -40% | Glatte Bahnen + Kappen | Produktivitätsanstieg, freundlichere Füße |
| Parkverstöße /100 Fahrten | Wöchentlich weiter fallen | Zäune + Anstöße + sichtbare Knotenpunkte | Politik funktioniert ohne Geschrei |
| Pauschalpreis /1000 km | Drücken < 1,0 | Bessere Reifen + Dichtmittel | Ops stabil, weniger Tickets |
| "Kann Roller nicht finden" Berichte | Nahe Null | Live-Karte + aufgeräumte Docks | Einfacher Zugang, weniger Frustration |
Einführungsplan (einfach, schnell, umkehrbar)
- Zwei Korridore auswählen: Tor ↔ Kern, Parken ↔ Labore.
- Eine kleine Flotte abwerfen: gemischt H1 / M365 mit Ersatzteilen.
- Stehende Naben: Bandspuren, zwei Ladebäume hinzufügen.
- Zäune einschalten: Platzbegrenzung, Parkverbotszonen, Nachtmodus.
- Einmal unterrichten: Mikro-Lektion in Onboarding-E-Mails.
- Überprüfung in 30/60/90Fahrten, eingesparte Zeit, Verstöße, Vorfälle. Erweitern, wenn grün.
Ops FAQ, die wir immer wieder hören (und direkte Antworten)
- "Können wir schnelle Modelle zulassen?"
Ja, nur in kontrollierten Bereichen. Denken Sie an Urbanm G1 Patrouillenrouten oder ein erlaubter Testhang. Halten Sie anderswo eine niedrigere Obergrenze ein. - "Was ist mit Regen?"
IP-geschützte Anschlüsse und Schutzbleche sind hilfreich. Bitten Sie die Fahrer, die Roller bei schweren Stürmen drinnen zu lagern. Die Elektronik bleibt lieber trocken. - "Werden die Leute irgendwo parken?"
Wenn die Drehkreuze dort sitzen, wo die Menschen bereits gehen, und Zäune die Türen versperren, folgen die meisten der Linie. Machen Sie es einfach, das Richtige zu tun. - "Wer unterhält sie?"
Ihr Einrichtungsteam mit unserem PDI-Karten, QR-Handbücher und gemeinsame Ersatzteile. Wohnung? Zehn Minuten. Quietschen? Wieder einsteigen.
Konformität und Dokumente (keine Überraschungen an der Pforte)
| Thema | Was wir liefern | Warum der Campus wichtig ist |
|---|---|---|
| EN 17128 | Prüfbericht + Etiketten + Handbuch, abgestimmt auf die Stückliste | Sicherere Hardware, einfachere Zulassungen |
| UL 2272 | Sicherheitsabdeckung auf Systemebene | Ladesäle bleiben ruhig |
| UN38.3 / IATA | Testzusammenfassung + Etiketten + Verpackungsmethode | Luftfracht wird nicht steckenbleiben |
| Garantie & SOPs | Verschleißteilliste + PDI- und Quick-Fix-Videos | Schnellere Reparaturen, weniger Tickets |
Geschäftswert, einfache Worte
- Sie verkürzen die Zeit, die Sie zwischen den Gebäuden verlieren.
- Sie geben weniger Geld für Shuttles für kurze Strecken aus.
- Mit Zäunen, nicht mit Zäunen auf dem Boden, hält man Beschwerden zurück.
- Sie halten die Abläufe einfach: eine SOP, gemeinsame Teile, schnelle Schulung.
- Sie zeigen einen saubereren Campus ohne große Reden.
Abschluss (wie man beginnt)
Beginnen Sie mit Elektro-Kick-Scooter Routen, die am wichtigsten sind. Verwenden Sie H1 und M365 um das zu beweisen, fügen Sie GS1 oder X3 für schwerere Fahrer und längere Beine, und Reserve Urbanm G1 oder die 4000W Doppelmotor für überwachte Spuren. Ebene EN 17128, UL 2272und UN38.3 vom ersten Tag an. Legen Sie Knotenpunkte ab, wo die Füße bereits fließen. Schalten Sie Geofencing ein. Dann sehen Sie zu, wie der Campus schrumpft - auf eine gute Art.
