-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blog
Producent af delescootere med 4G/GPS-modul
Markedet for mikromobilitet handler ikke længere kun om hjul og batterier. I dag er det, der virkelig afgør, om en Delescooter Det er den skjulte teknologi under dækket, der får flåden til at fungere eller fejle: 4G/GPS-moduler. Som producent af elektriske løbehjul med 15 år på bagen har vi set operatører brænde penge af, fordi de sprang den rigtige forbindelse over. Lad os se nærmere på det, ikke med teori, men med den daglige drift af flåder i rigtige byer.
4G/GPS IoT-modul: Rygraden i flådeoperationer
Glem alt om papirkort og manuel sporing. Når en scooter kommer ud på gaden, skal operatørerne kunne se den, styre den og beskytte den - live.
- Placering i realtid: Et 4G-modul lader løbehjulet tale med skyen, og GPS sørger for, at du ved, hvor det står, selv i en gyde.
- Lås op og lås på afstand: Rytterne scanner, serveren siger ja, scooteren åbner. Færdig på få sekunder.
- Tyverisikring og gendannelse: Hvis nogen forsøger at stikke af, ringer systemet til dit operationshold.
Det er ikke længere valgfri teknologi - det er scooterens nervesystem.
Hvorfor 4G slår gammeldags 2G
Bruger operatørerne stadig 2G-moduler? Det er smertefuldt. Langsom respons, afbrudte forbindelser, frustrerede brugere. Med 4G Cat-M1får du:
- Lav latenstid opdateringer: Hurtigere låsning/oplåsning, jævnere start af turen.
- Global roaming: Fra Berlin til Bangkok er netværkene stabile.
- Tilbagefald til 2G: Hvis 4G svigter, går scooteren ikke død.
Urban M-projekter i Europa har vist os én ting.hurtige, stabile data holder nedetiden nede og høje kundevurderinger.
GPS med flere konstellationer: Nøjagtighed i den urbane jungle
Det er ikke bare "GPS" længere. En scooter i centrum af New York eller Shanghai har brug for GPS + GLONASS + BeiDou + Galileo for at undgå signalskygger. Flere satellitter = bedre nøjagtighed.
Hvorfor det er vigtigt:
- Scootere bliver inden for geo-hegn i stedet for at vandre væk.
- Operatører kan spore batteriskift uden at jagte "spøgelsespositioner".
- Brugerne stoler mere på appen, når den viser løbehjulet 3 meter væk, ikke 30.

Ende-til-ende-integration: Enhed, sky, app
En IoT-boks er ubrugelig, hvis den ikke taler gnidningsløst med din platform. De bedste producenter leverer varen:
- MQTT/HTTP-protokoller for fleksibel back-end-integration.
- API-hooks til at forbinde med rider-apps og betalingsgateways.
- Cloud-dashboards til at køre operationer uden ti ekstra regneark.
Vi har testet dette med vores Deling af scooter linje. Uden en sømløs pipeline bruger operatørerne mere tid på at rette fejl end på at betjene passagererne.
Holdbarhed først: IP-klassificering, lavt strømforbrug, alt slags vejr
Flådeoperationer foregår i regn, varme, støv og frost. Hvis IoT dør i dårligt vejr, har du problemer. Det er derfor, rigtige producenter sætter fokus på:
- IP66-IPX7 vandtæthed
- Stødfølere for fald eller hærværk
- Standby med lavt strømforbrug så scootere ikke forsvinder offline
Et operationshold i Asien fortalte os det: "Når modulet sover for dybt, er scooteren tabt." Lektion: Tjek altid strømforbruget i standby.
Udvidelsesfunktioner: Mere end bare GPS
Operatørerne vil nu have IoT, der gør mere end at lokalisere. De nyeste controllere tilføjer:
- Batterilås / hjelmlås for overholdelse
- BLE-backup hvis 4G-linjen falder ud
- Stemmemeddelelser for at guide ryttere eller advare om misbrug
Vores FS Pro mobilitetsscooter understøtter allerede udvidelsesmoduler. Det er her, operatørerne vinder - ved at overholde lokale regler uden at skulle redesigne hele flåden.
IoT i én boks = hurtigere udrulning
I stedet for at skrue eksterne trackere på, integrerer producenterne nu IoT direkte i controlleren. Et eksempel: Concox JS40. For grossister betyder det:
- Lavere installationsomkostninger
- Renere ledninger
- Hurtigere onboarding af nye flåder
Når du skalerer til 500+ scootere, sparer den lille forskel flere ugers arbejde.

Forretningsværdi: Tyveri, sikkerhed og ROI
Snakken om penge:
- Tyverisikring: Advarsler om geohegn reducerer tab af scootere.
- Vedligeholdelse: Fjerndiagnosticering sparer lastbilruller.
- Overholdelse af reglerne: Fartbegrænsning og påmindelser om hjelm holder dig lovlig.
Urban M-pilotprojekter viste, at flåder med avanceret IoT havde 20-30% lavere omkostninger til genfinding. Selv om tallene varierer, er modulernes ROI reel.
Globale udrulninger: Tænk bånd og certificering
Vil du skalere uden for dit hjemmemarked? Du må ikke ignorere dette:
- Regionale netværksbånd er forskellige (EU vs. USA vs. Asien).
- Certificeringer som CE, FCC, KC gør eller bryder importen.
- Leverandører med erfaring fra flere regioner forkorter din lanceringstid.
Hos EZBKE sender vi til både EU- og LATAM-markeder og skræddersyr moduler til hver enkelt. Det er sådan, engrospartnere undgår hovedpine ved grænserne.
Datatabel: Nøgleargumenter og kilder
Argument | Vigtig indsigt | Industriens kilde |
---|---|---|
4G IoT muliggør sporing i realtid, fjernoplåsning og tyverisikring | Kernefunktioner i flåder af delescootere | Omni, 2025 |
Cat-M1 + 2G fallback sikrer stabil forbindelse | Bruges i global GPS til elcykler/scootere | Comodule, 2022 |
GPS med flere konstellationer = nøjagtighed i byen | Undgår spøgelsespositioner i tætte områder | Kuailun-specifikationer |
MQTT/HTTP er nødvendig til platformsintegration | Jævn forbindelse mellem scooter og sky | Kuickwheel |
IP66/IPX7 + lavt strømforbrug = pålidelig oppetid | Forhindrer offline-flåder | TBIT, Kuailun |
BLE, stemme, låse udvider compliance | Udvider anvendelsesmulighederne for scootere | TBIT WD-260C |
Indbygget IoT-controller sænker implementeringsomkostningerne | Hurtigere udrulning af flåden | Mobindustry |
Advarsler om geohegn reducerer tyveri og driftstab | 20-30% omkostningsbesparelser | Urban M-piloter |

Virkelige scenarier: Hvordan operatører bruger det
- Natlige operationer i Mexico City: Teamet bruger geo-fence-advarsler til at fange løbehjul, der slæbes ind i lejligheder.
- Regnsæson i Jakarta: IPX7-moduler holder flåderne i live, mens billige enheder drukner.
- Hjelmkrav i Paris: Ryttere kan ikke låse op, medmindre hjelmlåsen er løsnet.
- Engrospartner i UAE: Bestilte 1.000 enheder af S1 sammenklappeligt løbehjul med IoT forudinstalleret til turismeprojekter.
Hvorfor vælge EZBKE som din producent
Vi sælger ikke kun hardware. Som en førende fabrik for elektriske løbehjul Med ISO-certificerede linjer hjælper vi engroskunder:
- Tilpas IoT-firmware til lokal lovgivning.
- Masseordre med OEM/ODM-support.
- Udvid flåden med holdbare scootere som Super S foldbar model eller FS Pro.
Og ja, vi sørger for, at dine scootere ikke bare ruller - de forbliver online, sporbare og rentable.
Afsluttende tanker
Når folk hører "deleløbehjul", tænker de på batteri og hjul. Men i virkeligheden er 4G/GPS-modul er hjertet i systemet. Uden det kollapser flåderne under tyveri, offline nedetid og klager fra ryttere.
Med den? Operatører kan udvide til nye byer, skalere hurtigere og levere problemfri mobilitet i byerne. Det er derfor, at alle seriøse producenter af delescootere - inklusive os hos EZBKE - nu bygger IoT ind i vores produkters DNA.