-
414 Block B, ZT Times Plaza, Wuhan, Hubei, Kina
Blog
Producent af elcykler til tung last
Elektrisk cykel
Hvis du sælger til leveringsteams, familier med to børn eller kommunale medarbejdere, der hader parkeringsbøder, er "elcykel" for bredt. Du har brug for tung last platforme: stel, der ikke bøjer, batterier, der overlever dobbelttoppe, bremser, der stadig bider, når kassen er fuld. Urban M's sortiment ligger lige i den bane: langhalede lastcykler og en 3-hjulet trike med frontboks samt pendlerstel til blandede flåder. Tjek din Elektrisk cykel kategori for at tilpasse modellerne til nyttelast og ruteform. Også for flådekøbere, Elektriske cykler med modulære racks og udskiftelige pakker reducerer nedetiden meget.
350W elektrisk ladcykel med dobbelt batteri og kraftigt stativ
Hvorfor det er vigtigt: Ikke alle ruter har brug for en monstermotor; mange har brug for oppetid. Denne 350W cargo-model har to batterier og et forstærket stativ, så rytterne kan køre videre, mens andre venter ved opladeren. En rækkevidde på op til ~160 km er realistisk i tætte bakker, når du har styr på stop og PAS-niveauer. Det er en arbejdshest, ikke bare et specifikationsark. For nye operatører, start med en Last til elektrisk cykel baseline og opbygge SOP'er omkring opladning og swaps.
Situationer, den vinder:
- Multi-stop by-loops, hvor stabilitet > tophastighed.
- Dagopdelte vagter (AM/PM) med en hurtig SOP for batteriskift.
- Blandet last på bagagebærer + frontbagagebærer uden at stellet ryster. Se elektrisk ladcykel passer til noter i specifikationsark.
Bemærkninger til operatøren:
- Standardiser en SOP for opladning (opladningsrum, brandsikrede skabe, SOC-vinduer).
- Træn ryttere i bløde startvaner; rullende afgang sparer ampere og kabler. Din Flåde af elcykler vil takke dig.
750W 3-hjulet elektrisk ladcykel med stor frontkasse
Hvorfor det er vigtigt: Nogle gange har du ikke brug for "kvik" - du har brug for stabil. Den 3-hjulede platform med frontkasse håndterer store genstande, dagligvarer, værktøj eller isolerede tasker uden skitseagtig slingren ved lav hastighed. Nominel motor 500W med 750W peak, 36V 15Ah pakke, op til ~60 km ved 25 km/t. Dette er din "spild ikke suppen"-rig. Til campuslogistik, en elcykel med last med en frontboks reducerer rytterens stress og vibrationer fra styrt.
Situationer, den vinder:
- Genopfyldning af mikro-hubs og campus-loops.
- Familietransport, hvor tillid > hastighed.
- Fast rute til sidste kilometer med større pakker og forudsigelige opholdstider.
Engros Peak Power 450W elektrisk cykel fra Kina Factory
Hvorfor det er vigtigt: Et mellemstort pendlerstel med maksimal effekt udfylder hullet mellem lastbæstet og den lette bycykel. Brug den til rider managers, reservedele og ruter med mindre masse, men højere kadence - tænk på dokumentløb eller let madlevering. Det er også en omkostningsbevidst døråbner for distributører, der tester volumen. (Ingen omkostningsberegning her - bare positionering).
Løsninger til elcykelflåden
Et fragtprogram lever eller dør på procesikke kun watt. Urban M udstikker retningslinjer for compliance, batteristrategi, IoT og KPI'er. Oversæt det til din verden: PDI før aflevering, QR quick-fix-videoer og en garantikadence, der matcher reelle slidmønstre. Det er sådan, oppetid slår ønsketænkning. Til operationer i flere byer skal du centralisere reservedele og bruge en Elektrisk cykel tracker til at rotere enheder efter kilometertal.
UL 2849 elcykelsystemets sikkerhed (bykrav)
Byer bekymrer sig om ledninger, opladere og opladningsrum. UL 2849 for systemer og UL 2271 for batterier er hurtigt ved at blive hverdagskost. Hvis din by ikke spørger endnu, gør den det sikkert. Specificer én gang, og sov bedre. Tilføj UN38.3-forsendelsesdokumenter og en politik for indendørs opbevaring, så dine driftsfolk ikke skal improvisere senere.
OEM/ODM producent af elektriske cykler (Urban M)
Urban M (EZBKE) laver OEM/ODM i stor skala - elcykler til transport, sparkescootere, endda motorcykler - plus tilpasning til flåder og distributører. IATF-certificeret kapacitet, massebestillinger og flersproget support gør udrulningen mindre smertefuld. Ja, du har stadig brug for en ren RFQ; ja, de vil hjælpe dig med at udfylde hullerne. Hvis du har brug for hurtige pilotprojekter, kan du trække på to Elektrisk cykel SKU'er og standardiserede stativer for at begrænse omskoling af ryttere.
Model Quick-Compare (specifikationer, der faktisk betyder noget)
Brug dette til at kortlægge de opgaver, der skal udføres, i forhold til rammerne. Hold det enkelt; lad være med at overkonstruere ruterne den første dag.
| Model (EZBKE) | Motor / spids | Batteri | Ramme / Layout | Krævet rækkevidde | Bedst til | Noter / Jargon-hits |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 350W elektrisk ladcykel med dobbelt batteri og kraftigt stativ | 350W nav (Bafang) | To litium-pakker | Last med lang hale, stativer foran og bagpå | Op til ~160 km | Tætte bysløjfer, skiftende dagtimer, starter med lav belastning | Driftstid med to pakker, alsidighed i stativet, PAS-tunet start. |
| 750W 3-hjulet elektrisk ladcykel med stor frontkasse | 500W nominel / 750W peak | 36V 15Ah | Trike med frontkasse | Op til ~60 km ved 25 km/t | Store belastninger, stabile hastigheder, mikro-nav | Stabilitet ved lav hastighed, førerens tillid, færre væltninger. |
| Engros Peak Power 450W elektrisk cykel | 450W peak (pendler) | Enkelt pakke | Diamant/vejramme | n/a (brug af pendlere) | Let levering, supervisorer, ryttere under uddannelse | Broenhed til blandede flåder; lavere onboarding-friktion. |
"Jobs-to-be-done"-scenarier (hvordan flåderne rent faktisk kører)
- To spidsbelastningsdage (frokost + aftensmad): Kør med 350W dobbeltbatteri long-tail. Hot-swap midt i skiftet, hold SOC i det glade vindue, og roter opladere efter rytter-ID. Bum - ingen døde cykler kl. 18.
- Store indkøbs-/blomstertasker/isolerede tasker: Brug den 750W 3-hjulede frontboks. Færre bungees, renere tyngdepunkt, roligere opbremsning. Disponenterne elsker den forudsigelige håndtering, når kassen er fuld.
- Lette dokumenter, hurtige loops, manager-tjek: Pendlerens 450W peak dækker det. Behold et par stykker som flydere; de redder SLA'er, når en lastenhed er til PDI eller dækskift.
Tjekliste for overholdelse og drift (hæng den op på væggen)
- Standarder: UL 2849 system, UL 2271 batteri, EN 15194 EPAC-dokumenter.
- Logistik: UN38.3 resumé, IATA klasse 9 pakke, etiketter i toppen af kartonen.
- Byens operationer: Opladningspolitik, indendørs opbevaring, træning af kørere i bløde starter og bremsetjek.
- Støtte: PDI-ark, QR quick-fix-videoer, klar tidsplan for sliddele.
Argumentet (kort og krydret)
Hvis du skal specificere et tungt fragtprogram i 2025, starter du ikke med drømme, du starter med oppetid. Det betyder dobbeltbatterier på langhaler, stabile frontkasser til store laster og et par pendlerrammer til at holde SLA'erne i gang. Bak det op med UL-sikkerhed, en SOP for opladning og ærlig PDI. Urban M (EZBKE) giver dig disse byggesten - OEM/ODM, overensstemmelsesdokumenter og rammer, der opfører sig ordentligt, når lasten ikke er sød. Gør det, og dine kørere bliver ved med at køre, dine billetter falder, og dine kunder holder op med at spørge "hvor er min ordre". Det er hele pointen.
